【1990旗津私營渡輪-野鴨船】#粉絲許願 #老報紀實影像留住時光
這是30年前在高雄旗津往返鼓山的舢舨搭乘情況
就像早年客運業有野雞車一樣
在港邊的私營運輸船就叫野鴨船
早年為了討生活，缺乏公安觀念
現在已全數禁止
由政府來管理運行
你也搭過這種野鴨船嗎？
一起來留言
日期：1990/9/4
圖說：此種經過改裝的小貨輪，每天航行於旗津、鼓山區違規載客，小貨輪安全堪虞。
來源：聯合報
攝影：包喬晉
#私營渡輪 #野鴨船
#報時光UDNtime
歷史新聞
【1990-09-28/聯合晚報/15版/當代】
《當代實錄》 高雄鼓山旗津間違規渡輪
野鴨人家 擺渡生涯
【徐瑞希】清晨5點，天才剛亮，阿美就已經來到高雄鼓山輪渡站準備出船了。
正確的說，阿美是到輪渡站旁的空地準備開她的「貨」船。但一天下來，阿美貨船上載的都是過往鼓山與旗津的人、車。像阿美這樣據輪渡站旁空地為碼頭，載客到對岸旗津的「貨」船，現在有廿五、六艘，都是舢舨船，有人稱其為「野鴨船」。
陸上的叫野雞，水裡的叫野鴨
陸上違規經營的既然叫「野雞車」，鼓山渡水到旗津間活躍的「野鴨」船自然也是違規經營。在鼓山、旗津航線間合法經營的載客工具，是高雄市政府車船管理處經營的渡輪。
由於離島旗津區的交通運輸需要，車船處經營鼓山、前鎮、小港三條渡輪航線，其中鼓山據地利之便，載客人數最多。資料顯示，78年鼓山航線全年總載客人數便達1118萬餘人次，占全市渡輪業務的89.1％，因此，這條熱門航線便成為野鴨船覬覦的對象。
但野鴨船在鼓山、旗津間的橫行，並非近年來才有的事。車船處業務科長林先生指出，過去一直有民營的舢舨船在旗津與鼓山」間載貨，由於貨物都有押貨人，因此他們也以此為由載客。政府基於安全考慮，曾核准一家民營的「民航輪船公司」專門載客，但民國62年發生25人死、46人傷的翻船慘劇，省政府才命令高雄市車船處接辦這項業務。民國60年前後，市府則開始輔導原先用槳划的舢舨載貨船改為馬達貨船。
野鴨大擺尾，小心掉下水
但舢舨船載貨的盛況自過港隧道完成，高雄市區可藉陸上交通到旗津後而失色，載貨生意愈來愈差，於是業者便以生存為由，理所當然的做起載客生意，而在市府經營的輪渡站旁據地為碼頭，拉客載人。
野鴨船雖開始大做載客生意，但礙於貨船規定，並未加設載客船的安全設備，以致險象環生。「野鴨船」上沒有可拉靠的欄杆、坐椅，碰上船家搶航道，來個急轉彎，乘客很可能就掉進水裡。因此，多數乘客騎著機車上了野鴨船後，索性就坐在機車上反而安全。
鼓山輪渡站人員透露，野鴨船上沒有救生衣、救生圈，颱風天風浪大時，公立渡輪都已停駛，而野鴨船卻還像「神風特攻隊」般的照樣開船，做生意。此外，野鴨船常不按航定開船，和公營渡輪時因擦撞吵架，連自同業間也經常為搶生意而發生爭吵。
夜半獨家，團結表徵
但野鴨船業者則認為，這是車船處方面自己生意做不好、吃醋的說法。業者指出，我們自己有舢舨聯誼會，自行排班，24小時出勤服務，不像公立渡輪，早上6時發船，晚上11點40分就收船，白天5至7分才發一班船。業者間隨旅客多寡，人上的差不多就可以隨時開船，較具彈性，而且在碼頭載客時，舢舨都自行排隊，很少為搶生意吵架。
舢舨業者的「團結」由半夜「獨家」經營的排班輪值可見。業者表示，公立渡輪11點40分收班後，由於還有很多夜歸人趕不上末班船，因此必須搭「野鴨船」過港。而業者便自行輪班，在深夜12點到2點間由當日輪班的一艘舢舨船「獨家」載客，此時乘客票價加10元，但機車價格不變。通常每半個月，業者會輪到一次這種做獨門生意的機會。
公營民營搶生意，有理沒理說不清
業者認為公家「生意」做不好，吃醋批評舢舨業者。
他們說，「野鴨船」業者人、車票價一律10元，而公立渡輪過去全票4元、半票及學生票2元，機、踏車各6元及4元，票價低廉，所以旅客非為趕時間，多半去坐公立渡輪，「野鴨船」生存並不容易。而今年九月公立渡輪調價後，票價與野鴨船價格相近，車船處卻還在猛叫賠錢，抨擊業者。
比較起業者聲稱自己每日只賺個2、3千塊錢的說法，車船處每日收入雖為6、7萬元，但因發給旗津區及紅毛港5個里居民、軍公教人員免費乘船證高達二萬五千人，因此業務上實際仍處「虧損」狀態。儘管「野鴨船」大做載客生意，水上安全堪慮，但近年來，「野鴨船」卻越來越活躍。日月潭船難事件後，車船處屢發公文，希望負責的港警所加強取締「野鴨船」。執行取締的港警所港口派出所主管承認，「野鴨船」確是高雄港多年來的瘤，他們已加強取締，但面對業者以「為了生活，警察抓還是要開船」的說法，經常也莫可奈何。
野鴨的未來，像野雞一樣？
業者則認為，就算警察制止他們開船，面對一大批急著渡港的旅客所說的「命是我們的，我們要坐舢舨是我們的自由」、警察想取締，恐有挨打之虞。所以接下來的問題，也是業者要求多年的問題是，「野鴨船」有一天會合法化嗎？
「一定會的」一位在台北唸書的旗津青年說。他剛從台北坐野雞遊覽車回高雄，從鼓山搭「野鴨船」返鄉。「野雞遊覽車最後不也合法化了嗎？」這是他判斷「野鴨船」載客終會合法化的台灣經驗法則。
日月潭 船有 開 嗎 在 [心得] 日月潭環潭自行車道: CNN票選全球十大最 - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
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日月潭的自行車道曾被 CNN 票選為全球10大最美的自行車道。除了絕美的湖光山色，秋
冬時節還有沿途橘紅的落羽松可賞 (向山段)，非常值得一訪。
最近日月潭活動很盛大，除了花火節的煙火將在10/22、11/05、11/19三天施放之外，
10/30還有環湖馬拉松，非常值得一遊 (資料來源)。
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【0. 目次】
1. 八條路線全介紹
1.1 環潭
1.2 向山段 (最熱門!!)
1.3 月潭段
1.4 伊達邵段
1.5 松柏崙段
1.6 水社段
1.7 潭南段
1.8 頭社自行車道
2. 自行車/電動車租借費用參考
2.1 捷安特日月潭服務站
2.2 Openbike
2.3 給你騎
3. 向山段騎乘經驗分享
4. 同場加映: 最新景點~朝霧碼頭!
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【1. 八條路線全介紹】
日月潭自行車道海拔高度圖 (複製自官網)。
日月潭自行車道共分為環潭自行車道、向山段、月潭段、伊達邵段、松柏崙段、水社段，
還有山區的潭南段及頭社自行車道 (圖片來源: 官網)。
1.1 環潭：就是繞日月潭一整圈，比汽車走的環湖公路還要更靠近日月潭本人 (以下地圖
照片和資料均取自官網)。
難度：★★★
長度：約30km
時間：約3.5小時
1.2 向山段：應該是最受歡迎的一條路徑，由熱鬧的水社碼頭至後現代風格建築的向山
遊客中心。有些商家還能提供甲租乙還的服務。經典景點包括必須牽行無圍欄的水社壩木
板路段、永結/同心雙橋，還有突出潭面的向山眺望平台。
難度：★
長度：約3.4km
時間：約30分鐘
1.3 月潭段：從向山出發到環湖1號的隧道口。遇比較陡峭的自行車道建議牽行而過。
難度：★★★
長度：約3.4km
時間：約40分鐘
1.4 伊達邵段：由水蛙頭至日月潭纜車站，是最短也最好騎的路徑。也可在最熱鬧的伊
達邵碼頭稍作停留，享受烤麻糬、山豬肉等邵族傳統美食。
難度：★
長度：約2km
時間：約10分鐘
1.5 松柏崙段：由松柏崙到大竹湖。車道坡度平緩，著名景點是文武廟。話說文武廟晚
上也會點燈，兩隻大獅子看起來更炯炯有神。
難度：★★
長度：約1.5km
時間：約20分鐘
1.6 水社段：由水社碼頭到文武廟。坡度同樣平緩，這條會經過我們住的朝霧碼頭，是
日月潭北岸新開的碼頭，清晨是正對著日出非常漂亮。
難度：★★
長度：約3.4km
時間：約40分鐘
1.7 潭南段：由向山遊客中心經頭社，走縣道投63線，繞潭南一圈再回到向山。此路線
海拔上下跨度大，堪稱最高難度的車道。且大部分的車道與汽車公路共用，較為危險 (環
潭公路還是不少開快車的...)。
難度：★★★
長度：約50km
時間：約3.5-4小時
1.8 頭社自行車道：正確來說這條自行車道在日月潭外，走的是頭社盆地與台21線、台
21甲線。地勢平坦，有許多農舍呈現平靜的鄉村風情。每年5月會有金針花海，6-7月則有
黃色絲瓜花。
難度：★
長度：約7km
時間：約40分鐘
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【2. 自行車/電動車租借費用參考】
由上可知，環日月潭其實有非常多的路線，而不同路線的起點也有不同的自行車/電動車
租借業者可供選擇。不同的業者報價當然就不見得相同。
以我們的出發點水社碼頭為例，就有捷安特在日月潭的直營站、小七經營的 Openbike、
荳荳自行車、給你騎、悠遊單車... 族繁不及備載。
2.1 捷安特日月潭站
捷安特在水社商場的B1，有相對高階的車型，車型及租借價目表請參考→ 官網連結。
地址: 南投縣魚池鄉中山路163號B1
時間: 06:00-18:00 週四公休
Tel: (049) 285 6713
2.2 Openbike
Openbike 位在水社商場的三樓，2022年開出的費用如下：
. 電輔車：300元/2hr
. 電輔親子 (一大一小)：450元/2hr
. 電輔寵物：350元/2hr
. 變速車：150元/2hr
. 兒童車：100元/2hr
地址: 南投縣魚池鄉中山路163號3F
時間: 09:00-18:00
Tel: (049) 285 6466
2.3 給你騎
我們剛好在前一晚的埔里民宿有拿到「給你騎」自行車的優惠券，每台車折價100元。給
你騎、安心騎和追瘋三個點似乎是同一個老闆XD
我也曾想過是否跟老婆一人一台車，我這台載老嬰，後來事實證明，一家人一起騎一台協
力車更有樂趣XD
地址: 南投縣魚池鄉中興路19號
時間: 08:00-18:00
Tel: (049) 285 5016
沒有押證件，僅需寫上姓名和電話，非常的freestyle。借車後跟我們說明了一下，要我
們騎到向山遊客中心即折返。
這款協力車，$700 折價後變成 $600。雖然表訂只能租借兩小時，但店家特別通融我們可
在營業時間結束(18:00)後、19:00前還車，只消把車放在門口即可，有監視器可以佐證我
們有還車。介紹電動車的使用方式後，出發前還幫我們拍了張合照。
電動輔助的款式，大部分的路段都不需踩踏板，只需要像騎機車那樣扭動把手即可往前徐
徐推進。這個燈是目前電瓶的電量，需小心不要讓老嬰轉到…不然就無預警暴衝了XD
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【3. 向山段騎乘經驗分享】
曾被 CNN 票選世界十大最美自行車道，日月潭自行車道真的不負盛名。整排的落羽松由
綠轉黃，再由黃轉枯，有些秋意濃厚的蕭瑟感。腳踏車道臨湖而建，看到這畫面，就忍不
住停車拍照。腦中閃過的是美國詩人的湖濱散記。
繼續前行，出了水社碼頭，過了日月行館及涵碧樓所在的半島，這裡是日月潭大飯店前的
車道。
媽媽下車幫老嬰跟老爸我合照。
整條自行車道上有很多這樣凸出的小平台，可供遊客賞景、停車、駐足拍照。看到不少人
拍那種坐在欄杆一整排的，感覺好青春呀！
個人覺得自行車道規劃得相當好，以植栽隔開汽車走的環湖公路，以柵欄確保我們的安全
不會掉進湖裡。過程當中感受從湖面經沙沙的樹葉傳達過來的陣陣涼意，相當舒服。老婆
直說是本日最好玩的行程。
自拍一下。腳踏車道和汽車道真的隔蠻遠的，非常之好。
在進入水社壩木棧道前，有塊寫著「日月潭」的毛筆字石碑，這裡建議先下車稍事休息，
拍張照。
除了潭景真的美到值得停下腳步欣賞之外，
還有因為我們即將要過一條木棧道。這條木棧道沒有圍欄，相對危險，且尚須和對向的自
行車們會車。
因此特別立一塊告示牌，提醒大家下車牽行。
這兒是出水口觀景台。
永結橋。
永結橋也算是有設計感，過橋以後，可以看到右手邊在環湖公路下有間餐廳，是 Pizza Factory，營造得頗有氣氛
。
接著是同心橋。
和永結橋湊在一起，就是「永結同心」。
向山段的最後一個景點，就是清水模建築的向山遊客中心。整體的造型低矮而流線，有點
像高雄的衛武營。不趕時間的話，不妨在這兒停車，下來逛逛。向山遊客中心設有多媒體
影音播放室、常設展，讓旅人可以深入了解在地的產業和農特產 (資料來源)。
經過向山遊客中心再往裡騎大約400公尺，是突出於潭面的懸臂式鋼結構觀景平台。距離
潭面的高度有10米，且越往前越逐漸傾斜向下。設計理念是讓遊客有緩緩走入潭中的錯覺
。
因為底下沒有基座，人在上頭走動的時候會像吊橋一樣晃動。懸臂式的觀景平台也因此有
重量限制、並且禁止奔跑、腳踏車。
鋼網的孔讓人能夠透視底下的湖岸，其實需要一點點膽子才敢走上來XD
剛好遇到其他遊客，我們互相幫對方拍團體照。
這天是颱風肆虐加上共伴效應，讓北台灣淹水的日子。日月潭的天氣這樣已經算不錯了
XD 但若有陽光的調色盤，應該會更美麗。
可以從左邊的日月行館、涵碧樓，一直看到湖中央的拉魯島。最前方的木造小船是模擬涵
碧樓前仿蔣公的座船 (?
水社碼頭、日月行館與涵碧樓的方向。
利用手機放大10x的鏡頭拍攝，果真涵碧樓要超過五樓才能享有湖景。
告別向山懸臂式平台後，再往前約500公尺，這是另一個「看見拉魯」平台，也是這條自
行車支線的終點。
到這裡我們就要準備回頭了。
畢竟天色也暗了，紫艷的晚霞就出現那麼一瞬間。
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【4. 最新景點~ 朝霧碼頭】
朝霧碼頭不同於熱鬧的水社或伊達邵碼頭，只有一個觀景平台、一個湖畔的停車場，還有
一間有著希臘風格、台式風格混搭的湖景飯店。就這樣。
但這樣的停車場，可是擠滿了車子，其中還不乏露營車。許多人就著湖景和星空，在走道
吃飯、在車裡睡覺，好不愜意。而且重點是，因為是新的碼頭，目前朝霧的停車場仍然維
持不收費！
想看湖景住一晚嗎？不用動輒五、六千以上的房價了，把SUV開來、停好、後門打開，你
也能有一個免費簡配版的湖景住宿。
朝霧碼頭的觀景平台面積也很大，這兒的碼頭有往下打樁，因此風雨大的日子，附近的船
戶會被遊艇開來停泊在這兒，然後晴朗時再牽回自家。
這是朝霧往水社碼頭的自行車步道，用走的也是很舒適。過幾年我可能就沒辦法這樣揹老
嬰了XD
後記：
日月潭自行車道包含八條路線，如果需要輕鬆、親子一點的，可以考慮最多人選擇，同時
在秋冬時節也最能欣賞落羽松的向山段。
沿途的風景和景點都很值得停留下來拍照~ 預算夠的話，可以考慮電動車/電輔車，大部
分的路段都能夠應付，唯獨偶有上坡需自己踩一下踏板給自行車加點扭力XD 向山段騎完
，也推薦大家走大約12分鐘的路程來朝霧碼頭看看，或許你也會喜歡這種恬靜的湖濱美感
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食物：-
氣氛：★★★★★
速度：-
服務：-
價位：★★★★ 我們選的協力電輔車有比較貴一點，但覺得值得。
無障礙：-
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訂購/購買證明(訂單/發票)：收據已回收
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向任意門許願
希望能有更多無障礙餐廳
https://goodcutecat.pixnet.net/blog
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 211.21.30.85 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/BabyMother/M.1666345948.A.E98.html
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